Nieuw : Blue Blinky
VIDEO
"Wees sociaal in het verkeer,
Blue Blinky helpt telkens weer"
Blue Blinky
Binnenkort te koop bij elk benzinestation in Nederland. (adviesprijs € 9,95 )
Meld u als u blue blinkie wilt verkopen met of zonder uw eigen reclame-tekst.
Informatie?
Tel 06-41556227 raymond@lampbank.nl
Tel 06-46446011 lohuisfranchise@wxs.nl
 
Ook te bestellen als relatiegeschenk / promotie-artikel met uw eigen logo.
Wij zijn ook op zoek naar een grote sponsor(s) die de blue blinkies als relatiegeschenk wil promoten.
Blue Blinky beoogt een pleidooi te zijn voor meer blauw op straat. Het wordt links aan de binnenkant van de voorruit geplakt en door op de achterkant op de drukknop te drukken gaat de blauwe led aan de voorkant gedurende 30 seconden knipperen, waarna hij automatisch weer uitgaat. (Lichtsgnalen met voorlichten is bij wet verboden) Op die wijze wordt het tegemoet komend verkeer gewaarschuwd dat extra aandacht nodig is voor een bijzondere verkeers-situatie. Dat kan een file zijn, een ongeluk, een spookrijder of andere vervelende situaties waarbij de tegenligger u dankbaar zal zijn voor de gegeven waarschuwing. Blue Blinkie werkt op 2 CR 2016 batterijen, voldoende voor anderhalf jaar gebruik. De batterijen kunnen worden vervangen in het apparaat.
Blue Blinky pleads for more blue in the street. With the adhesive tape it is placed on the left side interior against the front window of the car and by pushing the pushbutton on the rear it will flicker light during 30 seconds after which it is automatically switched of. (Light-signals with your headlights are forbidden by law). In this way traffic coming from the opposite direction will be warned to pay extra attention to an upcoming special traffic situation. This can be a traffic jam, an accident, a ghoast driver or other unpleasant circumstances where the opposite driver will be grateful for the warning you have given. Blue Blinkie operates on 2 CR 2016 batteries, enough for one and a half year operation. Batteries can be replaced.
Politie heeft vrede met seinen op weg
| 06/06/2003 |
NOORD-VELUWE - De politie constateert dat bestuurders mede weggebruikers steeds vaker met gezwaai, gesein en getoeter waarschuwen voor snelheidscontroles. ‘Men vindt dat we moeten optreden tegen snelheidsovertreders, maar bij controle doet men er alles aan om elkaar te waarschuwen.‘
‘Het is een vreemd fenomeen dat men van de politie verlangt hardrijders aan te pakken, maar bij controles alles er aan doet weggebruikers voor snelheidscontroles te waarschuwen‘, constateert Bert Top, woordvoerder van het politiedistrict Noordwest-Veluwe.
Afgelopen woensdag controleerde de politie met een radar de snelheid van 2213 voertuigen op de Eperweg tussen Tongeren en ‘t Harde. ‘Slechts‘ zestig voertuigen gingen iets te snel, de hoogst gemeten snelheid bedroeg 88 kilometer.
Zwaaiende, seinende en zelfs toeterende bestuurders die de verdekt in de bosjes opgestelde meetapparatuur voorbij waren, waarschuwden massaal tegemoet komend verkeer.
De politie is zich er van bewust dat het aantal overtreders hoger zou zijn zonder die waarschuwingen. ‘Toch kiezen we niet voor controles op controles‘, stelt Top.
Hij geeft aan dat het niet direct een prioriteit is. ‘Laten we eerlijk zijn. We praten niet over een groot maatschappelijk probleem.‘
Daarbij leert de ervaring dat de politie het met kwesties als deze ‘nooit goed kan doen‘. ‘Bij parkeeroverlast speelt hetzelfde fenomeen. Burgers bellen met de vraag iets aan de fout geparkeerde auto‘s te doen. Treedt de politie vervolgens op door proces-verbaal uit te schrijven, dan reageert dezelfde buurt met opmerkingen in de trant van: ‘Hebben jullie niets beters te doen?‘.‘
STRAFBAAR
Top laat er geen misverstand over bestaan dat toeteren en seinen bij controles strafbaar is. Niet omdat die zodoende worden ondermijnd, maar omdat het afgeven van licht- en geluidssignalen zonder noodzaak bij wet verboden is. De hoogte van zo‘n boete bedraagt 57 euro. Om die reden kiezen veel bestuurders ervoor met dempende handgebaren te waarschuwen voor flitsers. ‘Het is juridisch lastig om daar tegen op te treden.‘
Los daarvan zit de politie met de vraag waarom bestuurders elkaar waarschuwen. ‘Het is voer voor psychologen‘, besluit Top.
De aan de Nijmeegse Katholieke Universiteit verbonden cultuurpsycholoog professor Jacques Janssen vermoedt dat het verschijnsel is overgewaaid vanuit Frankrijk. ‘Het is daar al tientallen jaren de gewoonte elkaar te waarschuwen voor controles.‘
Toch verbaast het Janssen dat hetzelfde fenomeen in Nederland wortel heeft kunnen schieten. ‘Het imago van de Nederlandse politie is immers zeer goed.‘ Dat bestuurders desondanks de politie willens en wetens saboteren heeft te maken met de ‘manier waarop de autoriteit optreedt‘. ‘De verkeerscontroles zijn dankzij de verfijnde elektronica economisch een enorm succes. Iedereen heeft wel eens een bon gekregen omdat hij 53 kilometer per uur reed.‘
Vanuit die boosheid ontstaat volgens Janssen een impulsieve reactie andere weggebruikers ‘te beschermen tegen de onrechtvaardige autoriteit‘, hoewel bestuurders drommels goed weten met seinen en toeteren zelf een boete te riskeren. ‘Het punt is dat mensen niet meer accepteren gepakt te worden voor een kleine snelheidsovertreding. Zwaaien, toeteren en seinen is in die optiek niet alleen een daad van bescherming, maar ook van verzet. In veel gebieden gaat men over tot het afzagen en vernielen van flitspalen.‘
|
|
| |
Bron: Zwolse Courant
Iedereen weet het, je mag je medeweggebruikers niet waarschuwen tegen de flitspolitie van Koos Spee. Doe je dat toch, dan krijg je een boete wegens het afgeven van licht- en geluidssignalen zonder noodzaak. Vroeger vond de politie dat geen probleem, maar aangezien flitswaarschuwingen geven door middel van grootlicht inmiddels een volkssport is, bekeurt de politie er op los. Maar nu is er een oplossing. Binnenkort ligt de 'blue blinkie' voor 3,95 euro in de winkel. Dat is een superbright blauw ledje dat je achter je voorruit plakt. Inmiddels is het rood geworden omdat blauw "gevoelig" ligt en voorbehouden zou zijn voor gebruik door alarmdiensten zoals politie en brandweer. Je drukt erop zodra 'er extra aandacht nodig is voor een bijzondere verkeers-situatie'. Ha-ha, want er is namelijk wel een wet tegen het voeren van overbodige verlichting buiten de auto, maar tegen verlichting ín de auto zou niets te ondernemen zijn, aldus de producent. Te vrezen valt dat de pliesie hier heel snel een kromme redenering op verzint waarom het ledje levensgevaarlijk zou zijn. En daarnaast moeten nog maar zien wie echt 3,95 gaat betalen om een andere weggebruiker te helpen, maar dit soort creatieve initiatieven kunnen natuurlijk we alleen maar toejuichen!
Toevoeging: De fabrikant is nog op zoek naar sponsors die dit goede idee misschien wel als geschenk aan de automobilist willen geven.
Uit www.geenstijl.nl van 26 maart 2008
|
Ga naar het winkelcentrum Go to the shopping center
Ik wil deze producten verkopen I want to sell these products
Kunt u ook mijn producten verkopen? Can you also sell my products?
Ik wil iets leren over verlichting I want to learn something about lighting
  
| 
